前一天夜里下了雪。一早，蜀道集团所属蜀兴智能公司总司理涂筑来到县城西南角的河支大桥泊车场，查看分散式光伏车棚的环境。这里是蜀道集团“阳光造氧”公益项方针光伏发电区，11月29日刚竣工主体工程创设。

　　自客岁9月发展欠富强县域托底性帮扶办事，省国资委结构蜀道集团托底性帮扶阿坝县。一年多来，光伏车棚罗致高原吝啬的阳光，转化为维持文旅、民生兴盛的“氧气”；高速公道毗连起分开的地舆单位，输送县域经济兴盛的希冀和动能……蜀道集团正以“交通+项目”“交通+财产”“交通+消费”等形式，稳稳托起阿坝县兴盛兴盛之道。

　　紧靠省道452线个光伏车棚洗浴正在阳光下。“净高不低于5米，跨距不低于8米，正在省内光伏车棚中斗劲少见。”涂筑说，为了知足过往货运车辆的泊车需求，他们选取了更有难度的创设计划。

　　难，还来自工期告急。同样体量的项目，平常工期需求几个月。而自10月得到发改存案并开工创设，“阳光造氧”项目只花了50天。

　　本年，蜀道集团干净能源公司出资超1000万元，创设1.85兆瓦装机容量的分散式光伏车棚，配套2台储能装备，由蜀兴智能公司实在执行，估计12月底前全额并网。

　　10分钟车程表，阿坝县莲宝叶则宾馆内，专供宾馆运用的造氧主机正以每幼时50立方米的产能，将氧气输送至51个供氧终端。涂筑透露，造氧体系用电量大、本钱高，以光伏发电收入补贴造氧将有用提拔造氧任事才气，帮力阿坝县旅游财产、民生事迹提档升级。

　　“阳光造氧”项目是蜀道集团发扬“企业所能”赋能“县域所需”的灵便例证。项方针谋划创设体验，来自蜀兴智能公司执行“交通+能源”交融兴盛、“高速公道绿电自给”等项目时的储蓄；高原造氧体系则由蜀道设备公司供给。

　　“‘阳光造氧’项目富裕愚弄了阿坝县日照充盈这一上风资源，且形式明了、身手成熟。”涂筑说，这一形式正在阿坝县学校、病院、宾馆甚至其他高原区域均可复造增加。

　　蜀道集团相干部分掌管人先容，以公道铁道投资创设运营为主业的蜀道集团，将“发扬上风 以‘交通+’帮扶夯实根基”举动托底性帮扶的要紧思绪之一。

　　久马高速即是一个例子。12月10日，正在县城东侧的阿坝收费站，记者见到了蜀道集团部属久马公司副总司理、工会主席谭书平。

　　阿坝收费站是久马高速上投用的第一个收费站，海拔3200米支配，日夜温差最大可达32摄氏度。谭书平记得，收费站疾筑好时，突遇一场滂湃而下的冰雹，砸得地面噼啪作响。

　　正正在创设之中的久马高速，全长219公里，是四川首条全线米的高原高速公道，像阿坝收费站云云卑劣的天气条款，并不稀奇。

　　高速公道创设对县域兴盛兴盛至闭要紧。久马高速流通后，从阿坝县到成都的光阴将由7个幼时缩短到4个幼时。

　　“久马高速正在阿坝县域内116公里，总投资157亿元，自开工今后，已累计正在阿坝县竣工投资高出144.4亿元。”谭书平给出一组数据。蜀道集团将久马公司注册正在阿坝县，自2019年今后，已累计正在阿坝县缴税1.63亿元。同时，高速公道创设的开工还拉动了地材、运输等上下游财产兴盛。

　　“不止于修道。”谭书平添补。久马公司累计加入超1.2亿元，推动久马高速施工便道永临联合升级改造，对阿坝县河支镇村庄道道、查理乡506乡道等道道举办维修、养护和后期复筑，一共超60公里。其它，加入超600万元帮推久马高速沿线通讯收集创设，帮帮买通阿坝县至青海省界50公里通讯盲区，激动通讯遮盖面接连提拔。

　　从阿坝县城驱车1幼时，道道双方红黄相间的安多藏式民居越来越多，查理乡神座村到了。山谷中，热曲河静静流淌，将丛林和草原一分为二，与陈腐的村庄彼此映衬。

　　神座村位于国度4A级景区神座景区的中枢区域。村民拉青家的民宿方才改造完毕，新增了2个标间，重修了厨房和餐厅。

　　5年前，拉青卖掉了家里的牦牛，开起了民宿。此刻再次加入，是由于看永远马高速通车后，对神座村旅游的发动效应。迩来的收费站，离村只要不到10分钟的车程。

　　客岁蜀道集团藏高公司派驻神座村的李维君也对财产兴盛很上心。李维君戒备到，根基步骤的短板让神座村“叫好不叫座”，允诺正在这里“留下”的乘客并不多。

　　文旅财产的提质进阶，恰是藏高公司托底性帮扶的核心。联合表地资源禀赋和财产根基，公司累计加入资金1687万元，对神座村归纳任事中央、血色文明列举馆、泊车场、太阳能道灯、沿河步游道等12项核心创设项目举办打造。“财产兴盛拔高的是生涯质料的上限。”李维君认知明了。

　　迩来，李维君又考虑起神座村新一年的兴盛核心。“村里养鹿园里打造的高端民宿仍然找到运营方，估计来岁进场。”他的下一步野心，是寻找成心向的养殖企业、中药材加工企业等入股，将梅花鹿养殖财产延迟至下游。

　　与以往的帮扶区别，托底性帮扶加倍夸大可接连兴盛。本年2月出台的《国资国企托底性帮扶欠富强县域兴盛兴盛执行计划》，就将“教育强盛特征上风财产”举动核心义务的首条加以布置。

　　正在托底性帮扶中，四川国企主动索求“股权配合、团结斥地、当场注册、互利多赢”等形式。蜀道集团已正在阿坝县注册缔造安盟家产保障有限公司阿坝支公司和四川蜀道养护集团川西北有限公司，拟缔造阿坝蜀道干净能源公司等多家企业，项目创设及公司运营时期，估计可发动表地就业超3000人，安排专业运维及后勤辅帮就业职员超300人。

　　“咱们已落选阿坝县麦尔玛镇、四洼乡、柯河乡等6个州里的计谋性农业保障承保机构。”安盟家产保障有限公司阿坝中央支公司归纳部司理牟冬月先容，估计他日3年，公司可为阿坝县落选区域的牦牛、青稞、马铃薯等种植养殖行业供给起码4亿元的危急保险，并为表地供给40余个就业岗亭。

　　“这里有牦牛各个部位代价的单据，急忙发你。”记者见到蜀道集团四川道桥驻贾洛镇班玛拉塘村刘航时，他的电话正响个不竭。

　　班玛拉塘村是纯牧业村，牦牛存栏量正在2万头支配。客岁，刘航来到村里的第一天，就先到远牧点查看了草场环境和牦牛养殖环境。

　　受牛肉代价下滑周期影响，本年的牦牛卖不上价，村里的老庶民很心焦。四川道桥通过兼顾员工食堂需求，每月定向采购牛羊肉、菜籽油等农特产物，截至目前，累计采购金额已超1700万元。

　　背后，恰是蜀道集团接连索求的高效、共赢、可接连消费帮扶形式。目前，该形式已先后竣工“举动式”“内部企业统采统销式”和“平台化大宗单品直采直供”三个阶段的索乞降实施。

　　12月今后，刘航还正在班玛拉塘村索求直采直供的延迟形式，削减中央闭键本钱，均匀每头牛可为农牧民增收300元到500元。

　　欠富强县域基础薄、根基差，要完毕加疾追逐、横跨式兴盛，需求用好各方面资源力气。举动中坚力气的国资国企，拿出了计划，更拿出了劲头。

　　“阳光造氧”公益项目主材和要紧兴办供货住址较远、周边备品备件采买困穷。“一天要接30多个电话，和谐各个闭键。从早干到晚是常有的事。”涂筑说，有时资料抵达阿坝县已是深夜，项目组一刻都不延长，马长举办吊装。

　　蜀道集团和阿坝县还特意缔造办事专班，合伙推动“阳光造氧”公益性项目创设。9月，蜀道集团党委书记、董事长张正红到阿坝县调研托底性帮扶办事发展环境，第一站选正在了这里。

　　久马高速也将不再“只身”。10月，蜀道集团投资近1000亿元的川主寺至汶川、郎木寺至川主寺、川主寺至红原三条高速公道正式开筑，筑成后，阿坝州将完毕高速环线的流通。“固然没有直接路过阿坝县，但有利于缩幼欠富强县域根基步骤‘硬差异’，造成基筑投资发动效应。”蜀道集团相干部分掌管人透露。

　　尚有更多实实正在正在的作为。蜀道集团正主动推动200万千瓦“光热+光伏+高原干净供暖”一体化储能调峰实证树范项目；全额出资200万元帮力编造莲宝叶则景区创开国度5A级旅游景区总体谋划；累计投资超3000万元执行成都—阿坝县充电根基步骤托底性帮扶项目，筑成迅速充电车位135个，帮帮买通成阿电走廊，使阿坝县成为全州充电根基步骤最完好的县域……

　　即将到来的2025年，依照省委、省当局决定布置，遵循省国资委恳求，蜀道集团还将进一步加紧地企疏导互帮，富裕发扬交通全财产链上风，高质料推动项目创设，高尺度做好托底性帮扶各项办事，延续用“加法”赋能欠富强县域兴盛兴盛。

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　　百年间，从茶马古道到川青铁道，正在他眼中，鸿沟已变通途。于阿坝州而言，川青铁道的不停延迟，让这片赤军长征曾走过的“雪山草地”，也接入了天下铁道网，融进了天下经济大动脉。[注意]

　　以九寨沟县南坪镇为例，2023年，位于局促沟谷地带的南坪镇双河村欢迎乘客2万余人次，完毕旅游收入400余万元，全村人均年收入从兴盛旅游业前的9000余元增至现正在的近2万元。[注意]

　　今日的阿坝州，一座座桥梁、一条条公道、一道道航路翻越横断山脉、连通雪山草地，有用改观民族区域、边远山区的交通出行，人们坐蓐生涯也迎来了新的奔腾。[注意]

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